O piloto de asa-delta Adilson Schoroeder, de 55 anos, precisou ser novamente intubado após apresentar piora no estado clínico, segundo o Hospital Nossa Senhora das Graças, de Canoas na noite desta terça-feira (25).
Conforme a atualização médica, Schoroeder teve rebaixamento do nível de consciência e instabilidade, o que levou ao retorno da ventilação mecânica. Ele está em um leito de unidade de terapia intensiva (UTI).
O piloto havia permanecido mais de 24 horas sem intubação, mas a equipe médica decidiu retomar o suporte respiratório após a reavaliação do quadro. Ele seguirá acompanhado pelas equipes clínica e de traumatologia.
Nos últimos dias, ele realizou exames de imagem e passou por uma cirurgia em decorrência de uma fratura no fêmur. O paciente foi diagnosticado com um coágulo na cabeça e sangue no pulmão.
Quem é o piloto
Adilson Schoroeder mora em São Leopoldo e trabalha produzindo doces e salgados para festas e tem o voo de asa-delta como sua paixão. Com 15 anos de experiência, o piloto se interessou pelo esporte ainda na infância, quando se mudou para Sapiranga.
“Ele fala que aos oito anos veio pra Sapiranga e viu uma asa-delta. Desde então, é o sonho dele”, conta o filho, Alan Schoroeder.
A dedicação do piloto chama a atenção de Alex Trombini, presidente da Associação Gaúcha de Voo Livre (AGVL), por ele dedicar tanto tempo ao esporte, inclusive durante a semana, conciliando com as atividades de trabalho. “Talvez o piloto em atividade que mais voa em números de voo, pois voa em alguns dias da semana.”
Agora, a família aguarda pela recuperação. “Ele já era um piloto bom. Depois do acidente, vai sair um piloto ainda melhor”, destaca o filho.
Causa do acidente é investigada
A Polícia Civil instaurou um inquérito para investigar o acidente. “Não houve perícia no local. Serão ouvidas testemunhas. Pelo que temos até o momento não há crime, mas as causas possíveis do acidente serão investigadas”, diz o delegado Clóvis Nei da Silva.
Segundo a AGVL, a provável causa do acidente foi uma turbulência na asa-delta no momento final do pouso. “Isso fez com que a asa fosse para o lado aumentando a velocidade e não conseguiu mais segurar”, explica o presidente da associação.
O presidente relata que as árvores de grande porte localizadas na proximidade da área de pouso são um desafio para os pilotos.
“Não tinha mais espaço para corrigir a curva e nem altura para fazer a curva para a direita. Acabou fazendo a curva para a direita, que era a opção menos ruim que ele tinha, colidiu contra a asa na vegetação e caiu no asfalto”, diz.
Fonte: g1 e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso 28/08/2026/07:24:28
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