A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) informou que sete pessoas morreram e um membro da tripulação sobreviveu com ferimentos graves quando um jato executivo particular caiu durante uma nevasca no Aeroporto Internacional de Bangor, no estado do Maine, no último domingo (25).
O Bombardier Challenger 600, com oito pessoas a bordo, caiu durante a decolagem por volta das 19h45, enquanto a Nova Inglaterra (região nordeste dos EUA) e grande parte do país enfrentavam uma forte tempestade de inverno. O aeroporto, localizado cerca de 320 quilômetros ao norte de Boston, foi fechado após o acidente. A queda de neve era intensa no momento.
A FAA e o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) estão investigando o acidente. O NTSB informou que as informações preliminares indicam que a aeronave caiu logo após a decolagem e sofreu um incêndio subsequente, mas que não fará mais declarações até a chegada dos investigadores, prevista para daqui a um ou dois dias.
O NTSB ainda disse não ter qualquer participação na divulgação de informações sobre as vítimas, que são tratadas pelas autoridades locais. No entanto, o diretor do aeroporto, José Saavedra, recusou-se a comentar, afirmando em coletiva de imprensa nesta segunda-feira (26) que estava “aguardando orientações e apoio de parceiros federais”.
Uma gravação de áudio dos controladores de tráfego aéreo inclui alguém dizendo: “Aeronave de cabeça para baixo. Temos uma aeronave de passageiros de cabeça para baixo”, cerca de 45 segundos após a autorização para decolagem. Os socorristas chegaram menos de um minuto depois, disse Saavedra.
O Bombardier Challenger 600 é um jato executivo de fuselagem larga, configurado para nove a onze passageiros. Foi lançado em 1980 como o primeiro jato particular com uma “cabine walk-about” e continua sendo uma opção popular para fretamento, de acordo com o site aircharterservice.com.
O jato foi registrado em nome de uma empresa que compartilha o mesmo endereço em Houston, Texas, que o escritório de advocacia especializado em lesões corporais Arnold and Itkin Trial Lawyers. Um dos sócios fundadores do escritório consta como agente registrado da empresa proprietária da aeronave.
O Aeroporto Internacional de Bangor oferece voos diretos para cidades como Orlando (Flórida), Washington, D.C. e Charlotte (Carolina do Norte). Ele foi fechado logo após o acidente e permanecerá assim até pelo menos o meio-dia da próxima quarta-feira (28).
Bangor havia registrado queda de neve constante no domingo, embora aviões estivessem pousando e decolando na hora do acidente, disse Saavedra.
O Serviço Nacional de Meteorologia em Caribou (Maine) informou que o aeroporto recebeu quase 25 centímetros de neve no total, embora a nevasca estivesse apenas começando no momento do acidente.
“Temos equipes no local que respondem a tempestades regularmente”, afirmou Saavedra. “É normal termos que responder a eventos climáticos.”
Ao longo do fim de semana, a tempestade despejou granizo, chuva congelante e neve em grande parte da metade leste dos EUA, interrompendo o tráfego aéreo e rodoviário e deixando centenas de milhares de casas e empresas sem energia no sudeste.
O tráfego aéreo comercial também foi fortemente afetado. Cerca de 12 mil voos foram cancelados no domingo e quase 20 mil sofreram atrasos, de acordo com o site de rastreamento de voos FlightAware.com. Aeroportos na Filadélfia, Washington, Baltimore, Carolina do Norte, Nova York e Nova Jersey estiveram entre os afetados.
Fonte: Com informações da Associated Press e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 26/01/2026/20:09:34
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